El automovilismo mexicano ha marcado un hito en la arrancada del Morocco Desert Challenge una vez que Pedro de Uriarte y Eduardo Vanzinni completaron con éxito la primera etapa de la segunda carrera más importante en el mundo en lo que a rally raid se refiere. De esta manera, los oriundos de Puebla se convirtieron en la primer tripulación azteca en competir dentro de la exigente división de los camiones.
La jornada inaugural de este rally consistió en un bucle con salida y meta en la emblemática ciudad de Ouarzazate. En los 250 kilómetros de recorrido total de la jornada (75 de sección cronometrada y 175 de enlace) las tripulaciones compitieron sobre caminos de terracería compacta que recordaron tramos del Campeonato Mundial de Rallies (WRC). Bajo estas condiciones nuestros compatriotas demostraron su destreza técnica para llevar al “gigante” mexicano a una histórica tercera posición de su categoría.
“Estamos muy contentos con este debut. El camión respondió de maravilla y terminamos en el tercer lugar del primer día de competencia. Resultado que nos motiva profundamente para aplicarnos aún más y seguir cumpliendo con los objetivos. Tengo que aclarar que no es tarea nada fácil llevar este gigante por los caminos pero nos estamos esforzando al máximo pues queremos llegar a la meta final.
“La prueba de hoy fue una carrera de velocidad sobre caminos de tierra. La verdadera esencia del Morocco Desert Challenge comenzará a partir de mañana en que nos internaremos finalmente en las imponentes dunas del desierto del Sahara”, concluyó Pedro de Uriarte.
A pesar del resultado obtenido en la jornada inicial, tanto Pedro de Uriarte como Eduardo Vanzinni mantienen los pies en la tierra. Ambos son consientes en que el desafío apenas comienza y que la categoría de camiones exige una curva de aprendizaje constante debido a las dimensiones y el peso del vehículo en terrenos extremos.
Con siete días de competencia por delante, los mexicanos se mantienen firmes para enfrentar el cambio de terreno y llegar a las tan soñadas dunas del Sahara. El objetivo es claro: mantener la constancia, evitar errores mecánicos y técnicos y aprovechar cada kilómetro para seguir ascendiendo en el escalafón de una de las modalidades y competencias más duras del orbe.
EL TOP CINCO DE LOS CAMIONES EN LA ETAPA 1
1) Camión # 502
Martin Van Den Brink
Sienna Van Den Brink
Hans Van Den Brink
Tiempo 00:43’56”
2) Camión # 501
Kay Huzink
Mark Salomons
Corné Blok
Tiempo: 00:44’10”
3) Camión # 505
Pedro de Uriarte
Eduardo Vanzinni
Max Van Grol
Tiempo: 00:45’59”
4) Camión # 503
Darek Lysek
Lukasz Laskawiec
Darek Rodewald
Tiempo: 00:48’35”
5) Camión # 506
Marnix Leeuw
Marije Ettekoven Van
Bart Gloudemans
Tiempo: 00:50’41”
SEGUNDO DÍA DE COMPETENCIA
Etapa 2
12 abril
Foum Zguid – M’Hamid
Etapa de velocidad: 286 kilómetros
Tránsito: 0 kilómetros
El segundo día de competencia del Morocco Desert Challenge nos adentrará en el Sahara marroquí. A modo de calentamiento, los competidores comenzarán con pistas arenosas y pequeñas dunas en dirección oeste para, posteriormente, girar hacia el este por una pista completamente nueva paralela a la antigua ruta del Dakar. Ahí cruzarán el lago Iriki y se adentrarán en las dunas del Erg Chegaga. Finalmente, el recorrido pasará por cauces de ríos secos totalmente arenosos para llegar al campamento en M’Hamid, Marruecos.