GR Medios: Martha Hernández Martínez & Marco Antonio Rodríguez
Puebla, Pue.– El gobernador de Alejandro Armenta Mier anunció el arranque del programa de rehabilitación vial más ambicioso de los últimos años en Puebla, con la intervención de 100 vialidades durante 2026, de las cuales 76 estarán ubicadas en la zona metropolitana de la capital y 24 corresponderán a tramos carreteros en el interior del estado.
Como parte de esta estrategia integral de movilidad, el Gobierno del Estado ya supervisa la modernización del Periférico Ecológico y su conexión en el entronque Academia Nacional, obra que contempla la ampliación de más de 22 kilómetros a cuatro carriles, reduciendo los tiempos de traslado de una hora y media a apenas 30 minutos.

“Menos tráfico, más tiempo para disfrutar en familia”, destacó el mandatario poblano al presentar los avances de infraestructura carretera y urbana que se ejecutan en distintos puntos de la entidad.
Durante la presentación, Armenta resaltó que en 2025 se realizaron 33 vialidades equivalentes a más de 146 kilómetros, lo que representó la intervención de alrededor de 5 mil calles y beneficios directos para 1.9 millones de habitantes en municipios como Xicotepec, Izúcar de Matamoros, Ocoyucan y Tlacotepec de Benito Juárez.

El gobernador explicó que gracias al respaldo de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y al apoyo de Pemex, el costo de las obras se reduce considerablemente, ya que la paraestatal dona insumos para pavimentación y combustible, permitiendo que los trabajos se ejecuten hasta con una tercera parte del costo que tendría mediante contratos tradicionales.
De acuerdo con el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, para 2026 se contará con 14 módulos de pavimentación, además de uno adicional donado por Pemex, lo que permitirá acelerar los trabajos en todo el territorio poblano.
Asimismo, detalló que este año se utilizarán 36 mil toneladas de cemento asfáltico AC-20, de las cuales 12 mil serán donadas por Pemex y 24 mil serán adquiridas por el Gobierno del Estado mediante una inversión superior a los 260 millones de pesos. También se sumarán 500 mil litros de gasolina y 500 mil litros de diésel para fortalecer las labores de pavimentación.

Las metas proyectadas para este 2026 contemplan más de 412 kilómetros intervenidos, equivalentes a 28 mil calles, con presencia en 31 municipios y beneficios directos para 2.6 millones de poblanas y poblanos.
En la zona metropolitana se rehabilitarán 76 vialidades que representan 212 kilómetros, es decir, cerca de 13 mil calles en beneficio de 1.6 millones de habitantes. Mientras tanto, en el interior del estado se atenderán 24 carreteras con una cobertura de 200 kilómetros, equivalentes a 15 mil calles y atención directa para más de un millón de personas en 28 municipios.

Entre las vialidades más importantes contempladas en el programa destacan Reforma Sur, la 11 Sur, el bulevar Clavijero, la Gran Avenida, Héroe de Nacozari, avenida Las Torres, Luis Sánchez Pontón y diversos accesos estratégicos en juntas auxiliares y zonas de alta movilidad.
El mandatario estatal afirmó que la infraestructura en Puebla dejó de ser reactiva para convertirse en una herramienta de transformación y conectividad regional.
“Estamos haciendo obra con visión, corrigiendo rezagos históricos y transformando vidas en todo el estado”, puntualizó.