- • Tras un giro inesperado, el piloto capitalino deja las pistas norteamericanas para debutar en la antesala de la F1 en el Gran Premio de España.
- • Escotto sustituirá temporalmente al estadounidense Brad Benavides en el auto #26 de la escudería AIX Racing.
Ciudad de México, 9 de junio de 2026 – Dicen que en el automovilismo las oportunidades pasan a más de 300 km/h, y Ricardo Escotto acaba de dar el volantazo más importante de su carrera profesional. Aunque todo estaba listo para continuar la temporada en la categoría INDY NXT con el equipo Juncos Hollinger Racing, una llamada de emergencia desde Europa cambió el guion del mexicano. Escotto ha sido elegido por la escudería AIX Racing para suplir al piloto estadounidense Brad Benavides en el campeonato de la Fórmula 3 de la FIA, luego de que este sufriera un fuerte accidente en la carrera sprint de Mónaco que lo dejará fuera de las pistas durante las próximas fechas por prescripción médica.
La llamada que cambió el rumbo
Apenas a unos días de disputar la octava fecha de la INDY NXT en los Estados Unidos, el teléfono de Ricardo sonó con un desafío monumental: subirse al monoplaza #26 de AIX Racing. El equipo europeo no dudó en otorgarle el asiento al mexicano tras evaluar su destacado historial en el viejo continente y sus impecables sesiones de pruebas previas.
“El plan original era terminar la temporada completa en EE. UU., pero cuando se abre una puerta en el mundo de la Fórmula 1, y de la mano de un equipo de la categoría de AIX Racing, no puedes decir que no”, afirmó con entusiasmo Ricardo Escotto. “Estoy más que listo para este reto. Mi experiencia previa en circuitos europeos dentro de la F4 en España, Italia y Emiratos Árabes me respalda. Voy con la mentalidad de poner la bandera de México en lo más alto de los podios europeos”.
Las credenciales de Escotto: ¿Por qué seguirle la pista en 2026?
• ADN Ganador: Escotto ya sabe lo que es hacer historia: es el primer piloto mexicano en ganar en la mítica y exigente pista de Indianápolis (USF Pro 2000, en 2023).
• Resiliencia de Hierro: Tras salir ileso de un espectacular accidente en Mid-Ohio en 2025 dentro de la INDY NXT, demostró el carácter, la “garra” y la madurez mental necesarias para las batallas cuerpo a cuerpo en la pista.
• Experiencia Europea: Su paso formativo por las categorías de F4 en España, Italia y los Emiratos Árabes le otorga una ventaja táctica inmediata para adaptarse rápido al monoplaza de F3.