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Gobierno de Puebla acelera modernización de caminos y vialidades con maquinaria propia

porMarco

Ago 19, 2026
  • • La estrategia estatal opera 13 trenes de pavimentación y 14 módulos de maquinaria para trabajos de terracería en distintos municipios.
  • • Durante 2026 se tiene prevista la intervención de 100 vialidades y más de 400 kilómetros de infraestructura.

CIUDAD DE MÉXICO.- El Gobierno de Puebla mantiene una estrategia integral para transformar la infraestructura carretera, urbana y rural del estado mediante el uso de maquinaria propia, con el objetivo de mejorar la movilidad, fortalecer la conectividad y atender de manera directa las necesidades de las comunidades.

Durante una conferencia de prensa realizada en la Ciudad de México, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que la coordinación entre los gobiernos federal, estatal y municipal ha permitido ampliar la capacidad de respuesta en materia de infraestructura, bienestar y desarrollo, en concordancia con las políticas impulsadas por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y el Plan Nacional de Desarrollo.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que la estrategia cuenta actualmente con 13 trenes de pavimentación y 14 módulos de maquinaria de terracería, que trabajan de manera permanente en diferentes regiones de Puebla.

Como resultado de estas acciones, durante 2025 se concluyeron 146 kilómetros de trabajos, equivalentes a cerca de 5 mil calles, además de la intervención de 26 vialidades urbanas y cinco carreteras. Para este 2026, el programa contempla atender 100 vialidades, con una meta de 412 kilómetros en 31 municipios.

Del total proyectado, 76 vialidades corresponden a la zona metropolitana, mientras que 24 carreteras se ubican en distintas regiones del interior del estado. Para cumplir estas metas se cuenta con 126 máquinas y 13 trenes de pavimentación, lo que permite mantener los trabajos de forma continua y recuperar la conectividad de comunidades, zonas urbanas y áreas productivas.

La estrategia también se fortalece con la colaboración del Gobierno de México y de Petróleos Mexicanos, que para 2026 destinó a Puebla 12 mil toneladas de cemento asfáltico AC-20, así como 500 mil litros de gasolina y 500 mil litros de diésel. A estos insumos se sumarán 24 mil toneladas de cemento asfáltico que adquirirá el Gobierno del Estado, para disponer de un total de 36 mil toneladas destinadas a las obras.

En cuanto a los trabajos de terracería, durante 2025 se realizaron 106 acciones con 151 máquinas en 24 microrregiones y 68 municipios, con beneficio para alrededor de 1.3 millones de habitantes. Entre los trabajos destacan el mantenimiento de 224 kilómetros de caminos rurales y saca cosechas, desazolves, reconstrucción de carreteras y la distribución de agua durante la contingencia provocada por el huracán Jerry.

En lo que va de 2026 se han contabilizado 163 acciones en 20 microrregiones, con beneficio para 3.3 millones de personas. La maquinaria estatal también ha sido fundamental para atender emergencias, como la ocurrida en octubre pasado, cuando en un lapso de nueve horas se movilizaron 112 equipos para retirar escombros, liberar tramos carreteros y atender derrumbes, hundimientos, viviendas y cauces afectados.

Entre las obras en proceso se encuentra la rehabilitación de Avenida Valle de México, calle San Lázaro y Avenida San Miguel Allende, en la capital poblana, donde se intervienen 3.57 kilómetros, equivalentes a aproximadamente 70 calles. La obra registra un avance del 37 por ciento y beneficiará directamente a 124 mil habitantes, además de generar beneficios indirectos para más de 1.5 millones de personas en 10 colonias.

En Acatzingo, continúan los trabajos de modernización de 3.38 kilómetros de la carretera federal San Hipólito-Xalapa, que contempla obras de drenaje pluvial, banquetas, guarniciones, señalamiento y alumbrado. El proyecto registra un avance del 18 por ciento y busca mejorar la movilidad y fortalecer la conexión comercial hacia Veracruz.

Por otra parte, en Xicotepec se llevan a cabo trabajos de encauzamiento y desazolve en 5.5 kilómetros de los ríos San Marcos y Silima, con una intervención de 80 mil metros cúbicos y beneficio para cerca de 13 mil habitantes. Estas acciones tienen como objetivo reducir riesgos y prevenir inundaciones en comunidades vulnerables.

El secretario José Manuel Contreras de los Santos subrayó que el uso de maquinaria propia permite al Gobierno del Estado actuar con mayor rapidez ante contingencias y mantener presencia permanente en las regiones. Tan solo en la zona afectada se han enviado más de 200 pipas para apoyar a las familias.

Con esta estrategia, el Gobierno de Puebla busca consolidar una infraestructura más eficiente, segura y productiva, basada en la coordinación institucional y en una mayor capacidad operativa para mejorar caminos, vialidades y carreteras, prevenir riesgos y elevar la calidad de vida de las y los poblanos.

por Marco